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五菱星光 新款上市

10万多插混,1100公里续航,五菱星光值得买吗?

11月底开始看车,10万预算想买一辆混动家用车,省油的同时也没旅程焦虑。先看了比亚迪秦,后来又看了五菱星光,试驾后觉得星光空间更大,实用性强,再加上比亚迪秦是油改电,星光本身就是电车底子,最后就入手了这辆纯电续航150km的进阶版五菱星光。新车在元旦前十天提车,在年前终于完成了今年的购车计划,新车也陪着我跨年了。

开五菱星光出去,很多认识不认识朋友都爱问,这车到底咋样,值得买吗?怎么说呢,我觉得10万级,大溜背造型、贯穿式尾灯,4.8米车长,2.8米轴距,还给了前后独立悬挂,插电混动,上绿牌不限号,可油可电,真是很值了。

五菱星光造型我就不多说了,这车现在这么火,大家肯定都看出各地车主晒车的视频了,我个人觉得这是款家轿,但是还有点轿跑的基因,“五菱A7”不是吹的。内饰的话,肯定不能说达到超跑级别啊,但是开惯了大众和日系车的话,是不会觉得内饰有塑料感,个人觉得黑色内饰质感更好,我入手的就是黑色的。

空间一定是五菱星光一大优势,4.8米车长,2.8米轴距,长度和迈腾只有3公分的差距,已经是妥妥的B级车了,这个价位真的是没什么可挑的了。我是1.78米,80公斤,坐主驾,电动座椅调好空间还是很宽敞的,这个情况下,我换后排,头部还有10公分距离,腿部还有20公分距离,翘个二郎腿没问题。五菱的后备箱是我见过同级中特别大,毫不夸张地说,我可以躺进去,后备箱这东西到用的时候是真不嫌大啊。

我买的五菱星光是纯电续航150km的进阶版,动力开起来还是很强的,急加速的时候冲得很快,刹车也很灵敏,没有什么顿挫感,车子驾驶起来感觉方向盘还是挺轻的,女孩子开也没问题。平时上下班都是纯电模式,在家充一次电就是5块钱,能跑3天。元旦时候跑过一次高速,亏电情况下油耗4L左右,330元加一箱油开一个月没问题。星光是电车的底子,油改电的我是不太建议买的,五菱自己的混动系统那也是经历过那么多车型考验的还是挺可靠的。

还有一点比较让我惊喜的就是五菱星光的前后独立悬挂,10万级的车辆,匹配了奥迪A3价位的悬架,跑起来的时候质感真的很好,过路面的衔接缝隙的时候过滤得很快,过大的时候比如说减速带,还有小坑的时候也不会很晃,恢复姿态很快速。怎么说呢?五菱星光还是很良心的,10万级的价格,但是把钱都花在了刀刃上。

五菱星光上市后,有些新能源车都顶不住了,很多都降价了,这就已经证明了星光的实力了。颜值高,空间大,油耗低,买车不就这几点嘛,都让五菱星光捏得死死的。


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